SMC CORPORATION 成立于1959年，總部設(shè)在日本東京都。時至今日，SMC已成為氣動元件研發(fā)、制造、銷售商。在日本本土更擁有龐大的市場網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供產(chǎn)品及售后服務(wù)。SMC作為世界較有名的氣動元件制造和銷售的跨國公司，其銷售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟(jì)耐用、能滿足眾多領(lǐng)域不同用戶的需求而*。在日本*已超過60%的SMC，通過分布于世界51個國家的海外子公司及分銷商，將世界各國SMC產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售連成一體，為用戶提供直接、完善的服務(wù)。

SMC氣缸工作原理
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

SMC氣缸

本公司為“上海維特銳"成立于2003年。主要經(jīng)營從德國、美國、日本、等國家直接進(jìn)口液壓、氣動及工控產(chǎn)品，進(jìn)口液壓，氣動產(chǎn)品的銷售。主營品牌：日本（DAIKIN、CKD、KOGANEI、TOYOOKI、TAIYO、NACHI、OMRON、SUNX、KEYENCE）德國（KRACHT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、NORGREN、HYDAC、HERION、HAWE、E+H）美國（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、CAMOZZI）中國臺灣（AIRTAC）等。

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